青島美郷ガラス有限公司
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大きなガラスシートの輸送に LCL 輸送が利用できないのはなぜですか?

Jun 14, 2023

FCL「Full Container Load」の略で、コンテナ全体が 1 つの荷主に属する商品で満たされていることを意味します。

LCLLess than Container Loadの略で、複数の荷主の商品が1つのコンテナに混載されることを意味します。

 

大型ガラス板のLCL出荷ができない理由は3つあります。

 

理由 1:生のガラス板の通常のサイズは 3300*2140 または 2440*1830、またはその他の大きなサイズであることが知られています。ガラスの安全性と積み降ろし能力を考慮すると、1 つの木枠の重量は約 2.7 トンで、木枠の幅は非常に狭いため、各クレートのコンテナに特別な固定が必要です。そうしないと、クレートが倒れて非常に危険です。 一方、LCL出荷ではコンテナの固定作業は許可されていません。

 

理由 2: ガラスは壊れやすい製品です。同じ容器内の他の品物が何であるかを知らずに、それらによってガラスが割られる可能性があり、LCL出荷時には制御できません。

 

理由 3: FCL 輸送の場合、コンテナはほぼ満杯になりますが、スペースが非常に少ないため、木枠が静止するのに役立ちます。

 

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小さいサイズの場合は、LCL発送が可能です。Migo Glassはより強力なフルクレートパッケージを提供しますが、パッケージコストと配送コストは高くなります。

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