市場参加者は、中国が予防と管理の制限を予想よりも早く緩和したと述べており、これは石油タンカーとドライバルク市場の需要を支え、コンテナ輸送市場の状況を改善するでしょう。
コンテナ取引の回復には時間がかかる可能性があります
Evercore ISI アナリストの Neo Wang 氏は、政府が予想より 3 か月早く動いたと指摘しましたが、それでも回復には時間がかかると警告しました。 「政策の変更は、国民の恐怖の高まり、感染の拡大、労働力不足をもたらし、経済がすぐに回復しない可能性がある」と王氏は述べた。
S&Pグローバルのアナリスト、リズ・ガオも遅れを予測した。 彼女は、「中国は1月に旧正月休暇を迎え、中国市民の旅行量も急増するため、オミクロンの拡散はより速くなるだろう」と指摘した.
コンテナ化された輸出がすぐに上がらない理由もあり、Pantheon Economics は、現在の弱さはサプライ チェーンの混乱よりも海外需要の減少によるものであると指摘しています。
Mehrotra と Robertson は次のように述べています。 ." それは第2四半期に大きく現れます。 冬の間はウイルスが蔓延する可能性が高く、政策変更の実際の影響は明らかではありません。
