2020年と2019年のフロート産業の両方が「V」の逆転を示し、オフシーズンのボリューム価格でも、主に2019年の完了需要が集中リリースサイクルに入ったため、供給側の方針は新しい生産ラインを厳しく禁止し、深刻な容量交換は、実際には、フロートガラスは非容量拡張サイクルに入りました。
高窯齢生産ラインは「圧延制御弁」となっている:2016年以降、フローティング生産能力は基本的に約9億個の重箱に維持され、 現在の時点では、2013年以前の高い窯年齢生産ラインは、現在の生産能力の約32%を占め、14,000トン/日の生産能力の26以上の効果的な冷間修理ライン(輸出およびオークションの指標を含む)を占めています。
2020年の大流行後、世界の太陽光発電の設置需要は回復し、2ガラスモジュールは普及を加速させたが、発生と産業情報技術省の政策制限により供給側が遅れ、需要主導の太陽光発電ガラス価格の供給は下半期も上昇し続けた。
2021年の超白流動車の一部が太陽光発電モジュールバックプレートの転写を達成すると、建設フロート本来の供給ギャップが拡大され、フロート価格の弾力性を押し上げ続け、太陽光発電モジュールバックプレートの移転も大手企業の業績を大幅に厚くする。
MIGOは、お客様の状況をよく理解し、ガラスは世界中の嵐を経験しており、価格ソリューションを見つけるための最も直接的な方法を見つけるでしょう。私たちの最も良い価格のために、我々はガラスの注文の最低コストを負担することを喜んでいます。ご支援と理解を願って、ご質問は、お気軽にお問い合わせください。
