7月の貨物市場では、カナダの火災、ヨーロッパの洪水、中国の台風、ベトナムなどでのウイルスの流行など、より多くの混乱が発生しました。
出荷シーズンがヒートアップするにつれて、これらの自然災害は、すでに伸びている産業にさらなるプレッシャーを与えています。
全体の運賃は引き続き上昇し、10,174米ドル/FEUに達し、昨年7月に比べて466%増加しました。
消費者の輸入需要の高い需要は、太平洋横断運賃を過去最高に押し上げてきた。
-アジア西海岸の運賃は18,346米ドルに達し、1年前の6倍以上の量となりました。
-アジア系アメリカ人東海岸の価格は、昨年7月から487%上昇し、19,620米ドル/FEUに上昇しました。
-アジアから北欧への価格は、6月末から22%上昇し、2020年末の2.5倍以上の13,706米ドル/FEUに
大西洋横断運賃も7月に増加しました:
-ヨーロッパから北米東海岸への価格は、6%上昇して6,013ドル/FEUとなり、1年前の3倍に上昇しました。
-ヨーロッパから南アメリカ東海岸への貨物は、昨年のほぼ4倍の3,311米ドル/FEUに56%急騰しました。
基本的に、貨物は本当に高価ですが、容量がほとんどないので、多くの輸入業者や輸出業者は、輸送中の商品を維持するために、これらのレートに加えてプレミアムを支払うことを喜んでいます。消費者の需要が強く、在庫水準が依然として遅れているため、短期的には価格は下がりません。